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警惕!特斯拉正在视线之外积累优势

2023-08-18 02:09:38 来源:知未科技


(相关资料图)

据IT之家,8月17日,有报道称,美国得克萨斯州于当地时间周三批准了一项计划:电动汽车充电中只有采用特斯拉NACS标准,才能获得联邦资金。而就在不久之前,特斯拉已经与福特、通用、大众等传统车企“谈妥”,一统北美地区充电桩“江湖”。如今得州的这项新政,无疑会再度强化特斯拉充电标准的统治地位,使其不仅有商界联盟之实,更有官方背书之名。

更关键的是,特斯拉的快充技术绝非空有其名的花架子,完全不是“扶不起的阿斗”。据报道,特斯拉已经在加州建起了一座能为Semi半挂卡车和Cybertruck皮卡充电的Megacharger充电站。特斯拉Semi卡车的大客户——百事可乐,也介绍了该车的能耗和续航等关键问题。其中提到,该车使用充电功率为750千瓦的充电器,可以在20-30分钟内从5-10%充到95%,每公里耗电1.1千瓦时。要知道,Semi可是半挂车型,特斯拉官方称其在满载时可以行驶超过800公里。

结合以上信息,我们不难推测,该车的很有可能使用1000度大电池(甚至更高),其快充速度堪称极速。而将这套快充技术、设备简化,移植到Model系列车型上,对于特斯拉来说也并非难事。

此外,还有大家容易忽视的一点,特斯拉极其善于利用规模效应,也就是“滚雪球”来积累并兑现自己的竞争优势。或许此后不久,其又要照搬自家在电动汽车赛道上的成功经验,成为全球充电桩市场的“一霸”。

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